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        電纜故障定位智能電橋的工作原理及其具體實(shí)現(xiàn)方法


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          電纜故障定位智能電橋是計(jì)算機(jī)技術(shù)與電纜故障定位經(jīng)典探測(cè)法相結(jié)合的產(chǎn)物,它的本質(zhì)仍是傳統(tǒng)的電橋法。下圖圖為GDZ-15電纜故障定位智能電橋儀器工作原理置示意圖。

        電纜故障定位智能電橋儀器實(shí)現(xiàn)原理圖

        電纜故障定位智能電橋儀器實(shí)現(xiàn)原理圖


           關(guān)于電纜故障定位智能電橋,首先要考慮解決的關(guān)鍵問題是利用計(jì)算機(jī)微處理器的功能,判斷電橋平衡與否。在非平衡狀態(tài),電橋兩端電壓的正負(fù)差值經(jīng)AD 變換成數(shù)字變量,去調(diào)節(jié)數(shù)字電位器R2 的數(shù)值,直至電橋平衡。電橋平衡時(shí)的數(shù)字變量數(shù)據(jù)即代表數(shù)字電位器R2 阻值。剩下的問題由計(jì)算機(jī)微處理器根據(jù)式(3) 計(jì)算出測(cè)試結(jié)果,并由顯示單元直接顯示出故障距離。由于在輸入電纜全長后,按下執(zhí)行鍵,一切測(cè)試過程均按處理器的預(yù)定程序進(jìn)行,無需人工干預(yù)。所以,人們又將智能電橋電纜故障測(cè)試儀稱作全自動(dòng)電纜故障定位智能電橋
          電纜故障定位智能電橋要考慮解決的另一個(gè)關(guān)鍵問題是試驗(yàn)直流電壓源問題。對(duì)于智能電橋法,盡管采用了高精度、高放大倍數(shù)的測(cè)量放大器。但在高阻接地故障時(shí),如果電橋電源電壓較低,回路電流太小,測(cè)量誤差也會(huì)增加。所以儀器還得使用較高的直流電壓源。實(shí)際情況是,當(dāng)泄漏電阻在100 MΩ 時(shí),如果回路電壓加到3000 V ,故障點(diǎn)距離的測(cè)試誤差絕對(duì)值也僅有5~10 m 左右,這在過去使用傳統(tǒng)的回路法是有困難的。

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