中鐵二十三局集團地下管線探測儀新技術(shù)新工藝引領(lǐng)新開工程保優(yōu)質(zhì)

   中鐵二十三局集團二公司承建的四（平）齊（齊哈爾）線泰來至江橋段增建二線Ⅰ標工程，4月26日正式開工。該公司充分采用先進GPS定位系統(tǒng)等10余項新技術(shù)、新工藝，確保工程實現(xiàn)開工必優(yōu)、一次成優(yōu)的創(chuàng)優(yōu)目標。
   四（平）齊（齊哈爾）線泰來至江橋段增建二線Ⅰ標工程是國家“十一五”重點建設(shè)項目，總工期12個月，包括軌道工程、橋涵工程、路基工程。
　　中鐵二十三局集團二公司針對既有線施工工期緊、任務(wù)重、質(zhì)量要求高、安全難度大的實際，強化安全質(zhì)量控制，落實標準化作業(yè)，采取見縫插針，多工種平行和交叉作業(yè)相結(jié)合的辦法，全力以赴組織施工。在安全上，根據(jù)泰來站地下管線較多的特點，為保證在既有線施工時，保護好地下管線和地下管線的遷移，配置了西安華傲生產(chǎn)的先進的GXY-2000型地下管線探測儀，在施工前對地下管線全面探測，并與挖探相結(jié)合，確保了行車安全。工程所在地為嚴寒地區(qū)，對混凝土的抗凍、抗?jié)B要求較高。他們利用粉煤灰，加入少量改性劑磨細而產(chǎn)生的一種高性能混凝土外加劑，解決了東北地區(qū)混凝土施工易滲性、易收縮性、易凍、易化學(xué)侵蝕、易碳化、水化熱過高等問題，為了保證外業(yè)測量工作的精度和速度，滿足施工急需，工程測量中采用GPS定位系統(tǒng)，即縮短了時間又準確無誤，管線探測儀大大提高了工作效率。利用先進的樁基無損檢測儀器，保證對橋涵、房建工程的樁基進行無損檢測，自檢率達到100%，從而確保工程質(zhì)量。

中國鐵道建筑總公司技術(shù)中心 

GXY-2000 地下管線探測儀使用現(xiàn)場

以下為我公司部分鐵路系統(tǒng)地下管線探測儀用戶名單：

鄭州鐵路供電段、武漢鐵路電務(wù)段、西安鐵路供電段、南寧鐵路電務(wù)段、徐州鐵路水電段、中鐵六局、中鐵十六局、信陽鐵路水電段、天津鐵路水電段、中鐵五局、中鐵二局、中鐵十三局、南京地鐵、中鐵電氣化局、中鐵六局、北京豐臺電務(wù)段、北京直屬通訊段、武漢中鐵大橋局、中鐵四局、中鐵六局電務(wù)公司、中鐵17局、中鐵13局、中鐵18局、中鐵五局、中鐵二十三局。。。。。。

GXY-3000地下管線探測儀（點擊查看詳情）