地下電纜路徑探測(cè)儀中標(biāo)重慶江北機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目

    重慶江北機(jī)場(chǎng)組織多位地下電纜路徑探測(cè)儀、地下電纜探測(cè)儀業(yè)內(nèi)權(quán)威技術(shù)專家組成專家組，對(duì)國(guó)內(nèi)外所有地下電纜路徑探測(cè)儀、地下電纜探測(cè)儀等儀器進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)指標(biāo)比對(duì)，并且對(duì)市場(chǎng)已銷售用戶進(jìn)行詳細(xì)了解，認(rèn)為我公司此類設(shè)備處于國(guó)內(nèi)外技術(shù)及使用性能上處于領(lǐng)先地位，購(gòu)買我公司生產(chǎn)的地下電纜路徑探測(cè)儀、地下電纜探測(cè)儀等儀器。做為重慶江北機(jī)場(chǎng)日常電纜管理維護(hù)用機(jī)。在此次重慶江北機(jī)場(chǎng)組織的招標(biāo)中，我公司產(chǎn)品在眾多的投標(biāo)廠商中獨(dú)占鰲頭，一舉中標(biāo)，充分展示了華傲公司在此領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位。
    此次中標(biāo)既是對(duì)我公司的工作的肯定，也是對(duì)我們的鞭策。面對(duì)成績(jī)，華傲人不敢驕傲，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)，華傲人不敢懈怠，面對(duì)挑戰(zhàn)，華傲人更不會(huì)氣餒，華傲人以質(zhì)量為生命源泉，以信譽(yù)為經(jīng)營(yíng)之本，真誠(chéng)地與國(guó)內(nèi)外企業(yè)合作。用一流的水平﹑一流的技術(shù)﹑一流的服務(wù)作為永遠(yuǎn)遵循的標(biāo)準(zhǔn)，努力打造"華傲"品牌！我們力求做到"人無(wú)我有，人有我精"。

    重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司是根據(jù)國(guó)務(wù)院關(guān)于民航體制改革的有關(guān)精神，于2003年11月26日在原民航重慶市管理局基礎(chǔ)上設(shè)立的，并于2004年4月18日加盟首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司，其主要職責(zé)是經(jīng)營(yíng)管理重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

    重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)是中國(guó)民航區(qū)域性樞紐之一，位于重慶市東北部，距市中心19公里，于1990年1月22日建成投用，飛行區(qū)等級(jí)為4E級(jí)。目前，重慶機(jī)場(chǎng)擁有兩條跑道（其中：第一跑道長(zhǎng)3200米、第二跑道長(zhǎng)3600米）；兩座航站樓共20萬(wàn)平方米（其中：國(guó)際樓2萬(wàn)平米、國(guó)內(nèi)樓18萬(wàn)平米）；停機(jī)坪76萬(wàn)平方米，停機(jī)位89個(gè)，貨庫(kù)9萬(wàn)平米。在西部地區(qū)率先實(shí)現(xiàn)雙跑道、雙航站樓運(yùn)行，可滿足波音747-400等大型客貨機(jī)直航歐美的需要，可保障年旅客吞吐量3000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量55萬(wàn)噸、年飛機(jī)起降26萬(wàn)架次的運(yùn)行需要。

    近年來(lái)，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸生產(chǎn)快速增長(zhǎng)，航線網(wǎng)絡(luò)日趨完善，機(jī)場(chǎng)通達(dá)性大幅提升。目前，重慶機(jī)場(chǎng)通航城市達(dá)到120個(gè)，其中國(guó)內(nèi)83個(gè)，全國(guó)各省會(huì)城市及主要旅游城市全覆蓋，國(guó)際及港澳臺(tái)地區(qū)37個(gè)，主要通達(dá)東南亞、南亞、日韓、歐洲和北美。目前，重慶機(jī)場(chǎng)擁有國(guó)際（地區(qū)）貨運(yùn)航線18條，通航城市22個(gè)，基本構(gòu)建起重慶至歐洲、北美、中亞、東南亞等地較為完善的貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)，對(duì)重慶產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用。

    2006年，重慶機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破800萬(wàn)人次，步入全國(guó)10大機(jī)場(chǎng)行列。2007年旅客吞吐量實(shí)現(xiàn)1000萬(wàn)突破，2009年旅客吞吐量突破1400萬(wàn)人次，穩(wěn)居中國(guó)十大機(jī)場(chǎng)，成為世界100強(qiáng)機(jī)場(chǎng)之一。2012年旅客吞吐量突破2000萬(wàn)大關(guān)，成功邁入增長(zhǎng)新量級(jí)。同時(shí)，國(guó)際(地區(qū))客貨增長(zhǎng)迅速，2012年完成國(guó)際(地區(qū))旅客吞吐量85萬(wàn)人次，國(guó)際(地區(qū))貨運(yùn)8.5萬(wàn)噸。

    為滿足快速發(fā)展的航空運(yùn)輸生產(chǎn)需求，重慶機(jī)場(chǎng)于2009年啟動(dòng)?xùn)|航站區(qū)及第三跑道建設(shè)工程，該工程是民航局和重慶市“十二五”期間的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。主要建設(shè)內(nèi)容包括：新建一座50萬(wàn)平方米的T3A航站樓；航站樓前新建集城際鐵路、地鐵、長(zhǎng)途換乘中心、停車樓于一體的30萬(wàn)平方米綜合交通樞紐；新建一條3800米的4F級(jí)跑道，可滿足A380起降；新建80萬(wàn)平方米停機(jī)坪，新增停機(jī)位94個(gè)。該項(xiàng)目將于2015年底前建成投用，將滿足年旅客吞吐量4500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量110萬(wàn)噸、飛機(jī)起降37.3萬(wàn)架次的運(yùn)輸需求。

　　重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)持戰(zhàn)略引領(lǐng)發(fā)展，將通過(guò)實(shí)施“以樞紐戰(zhàn)略為核心，以領(lǐng)先戰(zhàn)略、綜合交通戰(zhàn)略、臨空產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略為支撐”的發(fā)展戰(zhàn)略，努力把重慶機(jī)場(chǎng)打造成為受公眾歡迎、旅客中轉(zhuǎn)首選的大型復(fù)合樞紐機(jī)場(chǎng)。